Au début du XVIIe siècle, tandis que l'Europe de l'Ouest entre dans les temps modernes, l'immense empire russe (cinq millions de km2) peine à sortir du « Temps des troubles » et découvre le servage et l'autocratie alors que les Occidentaux entrent sous le règne de la loi. Il va se redresser et se consolider enfin suite à l'avènement d'un enfant de seize ans, Michel Ier Romanov. Lui-même et ses descendants vont diriger l'empire avec fermeté et brutalité jusqu'à la Révolution de Février 1917... [suite de l'article]
La Russie des Romanov
Vie et mort d'un immense empire
André Larané
André Larané a fondé Herodote.net en 2004 après une première carrière dans le journalisme scientifique. Il a publié chez Flammarion plusieurs manuels d'Histoire, régulièrement réédités : Chronologie universelle, Les grandes dates de l'Histoire de France...
Passionné d'Histoire depuis la petite enfance, notre directeur de la rédaction a suivi une maîtrise d'Histoire à l'université de Toulouse en parallèle avec des études d'ingénieur à l'École centrale de Lyon (1973-1976).
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Où se déroula le premier trajet d'une locomotive à vapeur ?
Où se déroula le premier trajet d'une locomotive à vapeur ?
C'est dans une région minière du pays de Galles, à Pen-y-Darren, le 21 février 1804, que circule pour la première fois une locomotive à vapeur. Elle tracte cinq wagons transportant dix tonnes de fer et 60 personnes. Le trajet de 16 km sera couvert en 4 heures et 5 minutes. Baptisée « Catch me who can » (« M'attrape qui peut »), cette locomotive a été conçue par l'ingénieur des mines Richard Trevithick, passionné par la motorisation à vapeur.
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