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14 avril 1912

Naufrage du Titanic


Le Titanic sombre au cours de son voyage inaugural, dans la nuit du 14 au 15 avril 1912. C'est la catastrophe maritime la plus médiatique de tous les temps.

Mais si grand qu'il soit, le bilan de la catastrophe (au moins 1 502 victimes) n'est pas exceptionnel et le monde a connu depuis lors des naufrages plus meurtriers.

Un exploit technique

Le paquebot britannique est mis sur cale le 31 mars 1909 à Belfast. Il est présenté comme le plus luxueux et le plus grand paquebot de tous les temps.

Le luxe intérieur est à l'avenant pour les premières classes du moins : piscine, bains turcs, gymnase, court de squash, électricité et chauffage dans toutes les chambres, escalier sculpté dans le style Art Nouveau, dôme lumineux...

L'orgueilleux navire est réputé insubmersible du fait de sa double coque en plaques d'acier, par ailleurs divisée en 16 compartiments étanches dont chacun peut être isolé des autres par une porte coulissante en cas d'incident. L'armateur n'a pas jugé nécessaire en conséquence de prévoir autant de places dans les canots de sauvetage que de personnes à bord !

Le Titanic appareille de Southampton (Angleterre) le 10 avril 1912 à 13h30 pour un voyage qui doit le mener à New York avec à son bord 2 207 personnes d'après les chiffres officiels : 885 membres d'équipage, 329 passagers de première classe, 285 en seconde et 706 en troisième.

Le dimanche 14 avril à 22h55, le Californian, qui navigue au large de Terre-Neuve, passe non loin du Titanic. Il signale à ce dernier la présence de plusieurs icebergs.

Edward John Smith, capitaine du Titanic (1850-1912)Le paquebot file à 22 noeuds sur une mer lisse comme un miroir. Le drame se produit à 23h40. La vigie voit trop tard la masse d'un iceberg et l'officier de garde ne peut faire marche arrière. Il tente malencontreusement de l'éviter et le heurte sur le côté.

Lentement, le Titanic prend l'eau sans qu'il soit possible de le sauver. 

À minuit 20, le capitaine Smith ordonne l'évacuation du navire. Il va être englouti avec lui deux heures plus tard. Se brisant en deux, le paquebot sombre et repose depuis lors par 3800 mètres de fond.

Un navire, un seul, se porte au secours du géant des mers. Il va recueillir en tout et pour tout 705 survivants. Le naufrage aura fait un minimum de 1502 victimes.

L'incroyable « naufrage » de la presse

Le surlendemain du drame, les journaux sont induits en erreur par les premières dépêches. Comme ci-dessous Le Petit Journal (16 avril 1912), ils font état du naufrage du Titanic tout en annonçant rien moins que le sauvetage de tous les passagers et membres d'équipage. Cruelle méprise.

Source : BNF (Retronews)


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• 14 novembre 1913 : Du côté de chez Swann
Version intégrale pour les amis d

Publié ou mis à jour le : 2017-07-06 18:44:54

Les commentaires des Amis d'Herodote.net

Voir les 13 commentaires sur cet article

Marie (21-07-201711:51:21)

Il faudrait aussi parler des compartiments étanches, qui
n'étaient pas vraiment étanches, puisqu'ils n'étaient pas assez hauts et ne séparaient pas complètement chaque compartiment;

Grindio (06-07-201709:21:45)

ET quand est il de la version récente d'un feu à bord (éteint avant la mise à l'eau) durant la fin de la construction qui aurait dramatiquement fragilisé la coque justement à l'endroit de ou des déchirures ?

HORATIO (05-07-201716:12:01)

J'ai lu dans une revue technique (je ne me souviens pas de laquelle !) que les tôles de la coque étaient censées être assemblées par 3 lignes de rivets. Par souci d'économie on n'en aurait placées que 2.
L'inspection de l'épave aurait aussi montré que la coque n'aurait pas été déchirée, mais que la poussée de l'iceberg aurait fait "sauter" les 2 lignes de rivets sur une grande longueur; j'ai en tête "90 m".
Les tôles détachées ont par conséquent écarté les tôles de +/- 10 cm. On a ... Lire la suite

MAX DEMICHELI (05-07-201715:25:45)

La légende de la photo du révérend Hunt est erronée: elle n'a pu de toute évidence être prise du pont du Titanic.

niki (14-04-201619:22:27)

le livre de l'historien Walter Lord "la nuit du titanic" a donné un film nettement plus intéressant que celui de james cameron = "atlantide latitude 41°", que je recommande en qualité de document - je ne minimise pas l'impact qu'a eu le film de james cameron, mais c'était un film sentimental, superproduction hollywoodienne - parfois, regarder autre chose peut être intéressant aussi -
comment vont se comporter ces nouveaux bateaux ? énormes bateaux de loisir, comme celui qui est totalemen... Lire la suite

Alice (17-04-201215:42:52)

J'ai eu l'opportunité de visiter les chantiers navals H & W qui ont construit le Titanic et l'Olympic. Visite guidée par une famille de Belfast même, descendante des bâtisseurs. Ce qu'il faut en retenir, c'est la fin de leur cauchemar depuis la découverte de l'épave. En effet, ils étaient traumatisés à l'idée d'être "responsables mais non coupables" de cette catastrophe maritine. Les experts auraient ainsi conclu à une suite d'erreurs humaines et à un hiver plus clément que les hiv... Lire la suite


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